An einem Tag frei von Spannungen und Gerüchte, alle neun Fahrer, die am zweiten und letzten Tag des Indianapolis 500 Qualifikationen versucht hatte es ins Feld 33-Auto führte durch zwei junge Amerikaner — Josef Newgarden und Graham Rahal — wer hatte leicht die beiden schnellsten Autos auf der Strecke.
"Ich möchte nicht allzu zuversichtlich klingen, aber ich wusste, dass wir wäre in Ordnung," Newgarden sagte nach Bereitstellung des Tages am besten ausführen 225,731 mph. Qualifikation des "Ich glaube wir hätten OK gestern wenn wir einen weiteren Schuss dabei gehabt hätte."
Der einsame Twist kann wenn Mexikos Michel Jourdain Jr. tatsächlich eine Qualifikation im Rennen zu erhalten versucht, gekommen. Aber nach einem Fehler zu 220 mph in der Praxis top, entmutigt Jourdain hatte sein Auto zurück nach Gasoline Alley geschleppt.
Die überlassen es Newgarden, der gebürtige Tennessee und Rahal, der Sohn des ehemaligen 500 Gewinner, die Fans zu fesseln.
Newgarden die Chance kam, nachdem er beim Abrufen einer zweiten Schuss Fehler zu machen wenn er sitzt in der Qualifikation Zeile wie die Waffe bei 18 gestoßen, in Samstag Er musste warten weitere 18 Stunden und dieses Mal, er keinen Zweifel daran, daß er gehörte. Seine Qualifikation Geschwindigkeit von Sonntag hätte gut genug für 21st, außerhalb der Zeile 7, wenn es einen Tag früher passiert ist. Stattdessen beginne er 25th, das Innere der Zeile 9.
Rahal kämpfen alle Woche — und nicht nur, weil er einen Honda-Motor verwendet wurde. Die neun Fahrer in den ersten drei Zeilen des Rasters dreiteilige, 11-Zeile werden alle von Chevrolets angetrieben. Oben Honda Qualifizierer war kanadischer Alex Tagliani, die 2011 Indy Pole-Sitter. 11., Der Mitte der Zeile 4, fange er nach 227.386 gehen.
Rahal, die für seinen Vater, Bobby, fahren konnte nicht ganz sein Auto richtig zu machen. Aber wenn es Sonntag darauf ankam, Rahal leicht gemacht mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 225.007 zu der Nr. 26 Startposition zu behaupten — die Mitte der Zeile 9.
"Ich habe hatte sicherlich besser (Wochen), ich habe sicherlich einige, die waren schwieriger," Rahal sagte nach seinem sechsten gerade Indy-Start aufzuhängen. "Aber es einige Geheimnisse hinter eine Menge unserer Probleme Geschwindigkeit gab. Ich denke, die ersten paar Tage Leute dachte, wir waren extrem langsam, aber wirklich wir waren gerade wirklich konservativ."
Conor Daly, Buddy Lazier und Katherine Legge verbrachte die meiste Zeit des Nachmittags, um herauszufinden, wie man mehr Geschwindigkeit — wenn sie ihre Autos neu qualifizieren mussten.
Daly hatte eine harte Woche. Nach Ihrem Flug zurück von zwei Rennen in Spanien, die Fluggesellschaft verloren sein HANS-Gerät und nach Donnerstag Absturz a.j. Foyt Besatzung hatte Dalys Auto wieder aufzubauen. Sie waren Überstunden, die wieder Samstagabend nach Dalys erste Qualifikation versuchte von Puffs Rauch aus zum hinteren Ende des Wagens Nr. 41 entgleist war. Aber der 21 jährige Rookie von suburban Indy nach 2,5 Meilen-Oval Sonntag zurück und legte sein Auto auf der Innenseite der Zeile 11 mit einem Durchschnitt von 223.582.
"Ich habe die Crew für alles danken, was sie getan haben," sagte Daly. "Ich denke, sie hatten das Auto auseinander mindestens 15 Mal nach dem Absturz und die Probleme, die wir hatten (Samstag)," sagte Daly. "Wir haben den Motor wieder an über 08:30 letzte Nacht und arbeiteten Ende immer wieder."
Die ersten neun Fahrer, die alle qualifiziert auf ihre ersten Versuche, Veranstalter von Feldinhalten voll versichert. Niemand machte noch einen Versuch.
Seine Entscheidung nicht zu gehen, erleichtert die Spannung für Legge, wurde Samstag von Schmidt Peterson Motorsport engagiert und saß in Linie bereit, neu qualifizieren, wenn Jourdains Auto zurück zu Gasoline Alley geschleppt wurde. Der britische Fahrer startet auf der Außenseite der Zeile 11, nach 223.176 gehen.
Größte Angst des Tages kam mit ca. 30 Minuten in der Praxis zu gehen, wenn das Team Penske Treiber Willenskraft die Wand mit seiner rechten hinteren Reifen getappt. Die gelbe Flagge kurz herauskam, aber macht nicht verletzt wurde.
Es gab Newgarden, der Teufelskerl 22-jährige die für Sarah Fisher, einen lokalen Favoriten fahren; Rahal, der 24 Jahre alten mit dem bekannten Nachnamen; und Daly, das neue Kind auf den Block mit tiefen Verbindungen zu dem Speedway. Sie wollte auch sehen, wenn Lazier, der Sieger von 1996 zum ersten Mal seit 2008 qualifizieren würde. Er schaffte es nicht auf der Strecke bis Ende dieser Woche, kämpfte um Geschwindigkeit und bekam Samstag traf. Er kam wieder Sonntag und war der erste Fahrer qualifizieren, das Feld mit einem Lauf am 223.442 seines Vaters Nr. 91 Auto einsteigen. 32. Beginne.
Die Laziers werden eines der drei Vater-Sohn-Teams ab nächste Woche Rennen — trat der Rahals und Michael und Marco Andretti. Organisatoren glaube das ist eine Erfolgsgeschichte und es verursacht bereits Jungunternehmerin.
"Der Name Rahal, es ist eine schöne Vergünstigung hier, in der Nähe" Graham Rahal sagte, bevor Sie seine aufkeimende Rivalität mit den jüngeren Andretti Kraftstoff hinzufügen. "Ich verstehe sicherlich nicht den Druck, den eine Andretti, mit allen Mitteln tut. Wie viele Vater-Sohn-Combos haben sie gewonnen? Halte ich ein, richtig? Andretti, die nicht so, dass eine weitere wäre, dass wir darauf bekommen würde."
— Schottlands Dario Franchitti und Brasiliens Helio Castroneves wird versuchen, die erste im Ausland geborenen viermaliger Gewinner in Indy-Geschichte geworden. Drei Amerikaner — A.j. Foyt, Al Unser und Rick Mears — haben viermal gewonnen. Erstmals seit 1987 werden, dass zwei drei Mal Sieger des Rennens startet. Castroneves qualifiziert Achter. Franchitti startet 17..
— Großbritanniens Pippa Mann und Brasiliens Ana Beatriz von Dale Coyne Racing, werden die ersten Frauen-Teamkollegen in der Indy-Geschichte. Mann machen ihr erstes Starten seit verletzt den 2011-Absturz, die Dan Wheldon getötet und 30 startet. Beatriz startet 29.. Legge und der Schweiz Simona de Silvestro auch qualifiziert, was das Rennen vier Frauen Vorspeisen.
— Carlos Munoz, die zweiten Samstag qualifiziert, werden der erste Rookie seit Montoya im Jahr 2000 in der ersten Startreihe starten. Beide sind aus Kolumbien und Munoz führt die Firestone Indy Lights Serie in Punkten.
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